创遂喷涂聚脲在舰船甲板、海洋桥梁、管桩、灯桩等应用多年，效果显著。不得不说，这类项目的成功，得益于良好的配套底漆和面漆等配套材料。
船舶甲板会遇到重压、锚链拖拽、直升机起降等。桥梁桩基和码头桩，会遇到船舶行驶停靠时的剐蹭、碰撞。这些或多或少，会对涂层带来损伤。
海洋设施，无论是跨海大桥，还是岸边停靠的船舶，始终是在海洋潮湿环境。
E3底漆是一款高固含无机改性聚合物涂层，在潮湿基面，可以获得与干燥面相同的粘结力。在大量潮湿基面应用效果显著。具有极佳的抗阴极剥离性能。
在潮湿金属和混凝土表面，都应用效果良好。E3与基材具有高粘接力（与潮湿混凝土附着力>6MPa, 与低表面处理潮湿基面碳钢>8MPa），聚脲与E3之间，也具备高粘接力。
喷涂聚脲局部出现破损后，底漆的重要性就显现出来了。只要破损处，底漆继续保护的甲板、桩基基材不生锈，喷涂聚脲的破损点，就可以控，不会出现大面积剥离。
而常规底漆，即使表面干燥正常，附着力相比用于干基面会大打折扣，其耐久性也就存疑。尤其是在出现破损时，会出现成片脱层这种状况。
底漆的价值不仅体现在即时粘结效果，更在于其构建的界面防护系统。这种多层次防护机制，能有效应对复杂工况下的热应力变化、化学侵蚀及机械冲击，为聚脲能够提供长效防护打下可靠基础。
8302X聚脲面漆是一款可以长期泡海水的聚脲面漆。经过在山东5年实海挂板表明，8302X在海洋大气、飞溅区和水下，均与聚脲具有良好的配套性。
而且出乎意料的是：8302X表面基本不附着藤壶等海洋生物。
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